construction-of-the-kadavata-mirigama-highway-is-coming-soon

මධ්‍යම අධිවේගී මාර්ගයේ කඩවත සිට මීරිගම දක්වා වූ කොටසේ ඉදිකිරීම් කටයුතු ඉදිරි සති කිහිපය ඇතුළත නැවත ආරම්භ කිරීම සඳහා ශ්‍රී ලංකා රජය සහ චීනය අතර නව සංශෝධිත ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමට සියලු කටයුතු සූදානම් කර ඇති බව වාර්තා වේ. චීන අපනයන-ආනයන (එක්සිම්) බැංකුවේ මූල්‍ය දායකත්වය මත ක්‍රියාත්මක වන මෙම සුවිශේෂී ව්‍යාපෘතියේ ඉදිරි පියවර සම්බන්ධයෙන් දෙපාර්ශ්වයම මේ වන විට අවසන් එකඟතාවකට පැමිණ තිබේ.




ව්‍යාපෘතියේ මූල්‍යමය හා සංවිධාන කරුණු සමාලෝචනය කිරීම වෙනුවෙන් චීන එක්සිම් බැංකුවේ උප සභාපතිනී යැං ඩොග්නින්ග් මහත්මියගේ ප්‍රධානත්වයෙන් යුත් ඉහළ පෙළේ දූත පිරිසක් පසුගියදා ශ්‍රී ලංකාවේ සංචාරයක නිරත වූහ. එහිදී ඔවුන් මුදල් හා ක්‍රමසම්පාදන නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය අනිල් ජයන්ත ප්‍රනාන්දු සහ විදේශ කටයුතු අමාත්‍ය විජිත හේරත් යන මහත්වරුන් ඇතුළු මෙරට ප්‍රධාන පෙළේ රාජ්‍ය නිලධාරීන් හමුවී දීර්ඝ වශයෙන් සාකච්ඡා පවත්වා ඇති අතර, එහිදී ප්‍රධාන වශයෙන් අවධානය යොමු වී ඇත්තේ සංශෝධිත මූල්‍ය ගිවිසුමේ අඩංගු නව ක්‍රමවේදයන් ක්‍රියාත්මක කිරීම පිළිබඳවයි.

ව්‍යාපෘතිය වසර කිහිපයක් තිස්සේ ප්‍රමාද වීම නිසා පැනනැඟී ඇති දඩ මුදල් ගෙවීම් මෙන්ම කාලයත් සමඟ රුපියල අවප්‍රමාණය වීම හේතුවෙන් සමස්ත පිරිවැය ඉහළ යාම පිළිබඳව ද මෙම ද්විපාර්ශ්වික සාකච්ඡාවලදී විශේෂ අවධානයක් යොමුව ඇත. රජයේ අභ්‍යන්තර ආරංචි මාර්ග පෙන්වා දෙන්නේ එම අමතර පිරිවැය සහ දඩ මුදල් මෙරටට බරක් නොවන අයුරින් සහනදායී කොන්දේසි සහ ආපසු ගෙවීමේ නම්‍යශීලී පදනමක් යටතේ සකස් කරගැනීම සඳහා වත්මන් සාකච්ඡා ඉතා සාර්ථක ලෙස නිමවූ බවයි.




එක්සිම් බැංකු බලධාරීන් සමඟ පැවැති මෙම සාකච්ඡා සුබවාදී මට්ටමක පැවතීම හේතුවෙන්, මෙම මස අවසානය වන විට තවත් චීන දූත පිරිසක් දිවයිනට පැමිණීමට නියමිතව තිබේ. ඔවුන් මෙරටට පැමිණෙන්නේ මේ සතිය තුළ දෙපාර්ශ්වයම සාකච්ඡා කර අවසන් තීරණයකට එළඹුණු, නව ආපසු ගෙවීමේ ක්‍රමවේදයන් ඇතුළත් නිල සංශෝධිත ගිවිසුම ද රැගෙන වන අතර ඉන් අනතුරුව ඉදිකිරීම් කටයුතු නිල වශයෙන් කඩිනමින් ආරම්භ වනු ඇත.

චීන එක්සිම් බැංකුවෙන් ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 500ක ප්‍රතිපාදන සහ ශ්‍රී ලංකා රජය මඟින් සපයන ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 438ක මූල්‍ය දායකත්වය මත නැවත ඇරඹෙන මෙම මහා පරිමාණ ව්‍යාපෘතිය 2028 වසරේ සැප්තැම්බර් මාසය වන විට සම්පූර්ණයෙන්ම නිම කිරීමට ඉලක්ක කර ඇත. මීට පෙර ද මෙහි ඉදිකිරීම් සිදුකළ චීන මටලර්ජිකල් කෝපරේෂන් සමාගම මෙහි ප්‍රධාන කොන්ත්‍රාත්කරු ලෙස අඛණ්ඩව කටයුතු කිරීමට නියමිතය.



මධ්‍යම අධිවේගී මාර්ග පද්ධතියේ කිලෝමීටර් 37ක දුරකින් යුත් කඩවත-මීරිගම කොටසේ සියලු වැඩකටයුතු 2022 වසරේ සිට මේ දක්වා සම්පූර්ණයෙන්ම අත්හිටුවා තිබුණි. දැනට මෙහි සමස්ත ඉදිකිරීම් ප්‍රගතිය සියයට 51ක මට්ටමක පවතින අතර, වැඩ ආරම්භ කිරීමෙන් පසු එළඹෙන 2026 වසර අවසානය වන විට එය සියයට 65 දක්වා ඉහළ නැංවීමටත්, 2027 වසර නිමවන විට ව්‍යාපෘතියේ සියයට 90 ත් 95 ත් අතර ප්‍රමාණයක් අවසන් කර ඉතිරි සුළු කොටස 2028 වසරේදී අවසන් කිරීමට සැලසුම් සකස් කර ඇත.

මෙම සංශෝධිත නව ගිවිසුම අවසන් කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු කාලයක් ගතවූයේ ව්‍යාපෘතියට අදාළ සියලුම අංශ සහ නීතිමය කරුණු අතිශය සූක්ෂ්ම හා සවිස්තරාත්මක ලෙස සාකච්ඡා කිරීමට සිදුවීම නිසා බව රජයේ නිල ආරංචි මාර්ග සඳහන් කරයි. කෙසේ වුවද ජනතාවට කඩිනම් සහනයක් සැලසීම උදෙසා මෙම ඇනහිට තිබූ සංවර්ධන කටයුත්ත හැකි ඉක්මනින් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට රජය උපරිම උත්සාහයකින් කටයුතු කරමින් සිටී.