ජපානයේ ඔකිනාවා ප්රාන්තයට අයත් මියාකොජිමා දූපතට වයඹ දෙසින් වූ මුහුදු කලාපයේ රික්ටර් මාපකයේ 6.4 ක ප්රබලත්වයෙන් යුත් භූමිකම්පාවක් සිදු වී තිබේ. ජපාන වේලාවෙන් 2026 ජූලි 3 වනදා පස්වරු 13:05 ට පමණ මෙම භූ කම්පනය සිදුව ඇති බව ජපාන කාලගුණ විද්යා ඒජන්සිය (JMA) තහවුරු කරයි.
ඉතා නොගැඹුරු මුහුදු පත්ලකින්, එනම් කිලෝමීටර 10 ත් 20 ත් අතර ගැඹුරකින් හටගත් මෙම භූමිකම්පාවේ කේන්ද්රස්ථානය උත්තර අක්ෂාංශ 26.0 ක් සහ නැගෙනහිර දේශාංශ 125.8 ක් ලෙස සලකුණු වී ඇත.මෙම භූමිකම්පාව හේතුවෙන් ඔකිනාවා ප්රාන්තයේ කුමේජිමා නගරයට ජපාන තීව්රතා දර්ශකයට අනුව උපරිම 3 ක ප්රබලත්වයක් වාර්තා වී ඇති අතර, නහා සහ මියාකොජිමා ඇතුළු අවට දූපත් රැසකට ද අඩු තීව්රතාවලින් යුත් කම්පන දැනී තිබේ. කෙසේ වෙතත්, මේ හේතුවෙන් ප්රබල සුනාමි තර්ජනයක් මතු වී නොමැති අතර වෙරළ තීරයන්හි සුළු මුහුදු මට්ටමේ වෙනස්වීම් ඇති විය හැකි වුවද ඉන් කිසිදු හානියක් අපේක්ෂා නොකරන බව කාලගුණ විද්යා ඒජන්සිය නිවේදනය කර ඇත.
මෙම ප්රධාන කම්පනය ඇතිවීමට පෙර එදිනම උදෑසන රික්ටර් මාපකයේ 5.0 ක ප්රබලත්වයෙන් යුත් කුඩා භූ කම්පන මාලාවක් ද මෙම කලාපයෙන් වාර්තා විය. යුරේසියානු තැටිය සමඟ පිලිපීන මුහුදු තැටිය එකිනෙක ගැටීම හේතුවෙන් භූ විද්යාත්මකව ක්රියාකාරී කලාපයක් වන රියුකියු දූපත් ආශ්රිතව මෙම තත්ත්වය හටගෙන තිබේ. 2026 වසරේ පෙබරවාරි සහ මාර්තු මාසවලදී ද රික්ටර් මාපක 5 ට වැඩි භූමිකම්පා රැසක් සමඟින් මියාකොජිමා වයඹදිග කලාපයේ මෙවැනි සක්රීයත්වයන් දක්නට ලැබුණු අතර, පසුගිය අප්රේල් මාසයේදී සැන්රිකු වෙරළට ඔබ්බෙන් වූ මියාකෝ ප්රදේශයේ සිදු වූ රික්ටර් මාපක 7.4 ක ප්රබල භූමිකම්පාවට වඩා මෙය භූගෝලීය වශයෙන් වෙනස්, ප්රාදේශීය මට්ටමේ මධ්යස්ථ කම්පනයක් ලෙස හඳුනාගෙන ඇත.
නවතම වාර්තාවලට අනුව මේ දක්වා කිසිදු ජීවිත හානියක්, තුවාල ලැබීමක් හෝ විශාල දේපළ හානියක් වාර්තා වී නොමැත. පටිගත වූ අඩු තීව්රතාවය හේතුවෙන් ප්රදේශවාසීන්ට සැලකිය යුතු මට්ටමේ කම්පනයක් දැනුණ ද, එය පුළුල් කලබලකාරීත්වයක් ඇති කිරීමට තරම් ප්රබල නොවූ අතර මනා ලෙස ඉදිකර ඇති ගොඩනැගිලිවලට ඉන් හානි සිදු නොවේ. මියාකොජිමා හි ගුවන් තොටුපළවල් මෙන්ම ඉරාබු සහ ඉකේමා වැනි දූපත් යා කරන පාලම් ඇතුළු ඔකිනාවා හි යටිතල පහසුකම් මෙවැනි භූමිකම්පාවලට ඔරොත්තු දෙන පරිදි විශේෂයෙන් සැලසුම් කර ඇති නමුත්, පසු කම්පන ඇතිවීමේ හැකියාව මත අඛණ්ඩව නිරීක්ෂණ කටයුතු සිදු කෙරේ.