ඕස්ට්රේලියානු ගුවන් සේවයක් වන Qantas විසින් 2028 වසරේ මැද භාගයේදී සිඩ්නි සිට නිව්යෝර්ක් දක්වා පැය 18ක සෘජු ගුවන් ගමන් සේවාවක් ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. ‘Project Sunrise’ ව්යාපෘතිය යටතේ හඳුන්වා දෙන මෙම දෙවන අතිශය දිගු දුර ගුවන් මාර්ගය මගින් මගීන්ගේ ගමන් කාලය පැය තුනකින් පමණ ඉතිරි වනු ඇත.
මෙය සිඩ්නි හි කිංග්ස්ෆර්ඩ්-ස්මිත් ගුවන් තොටුපළේ සිට නිව්යෝර්ක් හි ජෝන් එෆ්. කෙනඩි (JFK) ගුවන් තොටුපළ දක්වා ක්රියාත්මක වන ප්රථම වාණිජ සෘජු ගුවන් ගමන වනු ඇත. මෙම ව්යාපෘතියේ පළමු අදියර වන සිඩ්නි සිට ලන්ඩන් දක්වා වූ සෘජු ගුවන් ගමන, ප්රමාදයන් කිහිපයකින් පසුව ලබන වසරේ ඔක්තෝබර් මාසයේදී ආරම්භ කිරීමට නියමිතව තිබේ. දැනට Qantas ගුවන් සේවය සිඩ්නි සිට නිව්යෝර්ක් දක්වා ලොස් ඇන්ජලීස් හරහා ගුවන් ගමන් ක්රියාත්මක කරන අතර, ඒ සඳහා පැය 21ක පමණ කාලයක් ගතවන අතර එක් ගමන් වාරයක් සඳහා පවුම් 1,000කට වඩා වැඩි මුදලක් අය කෙරේ. නව ව්යාපෘතියේ ගුවන් ටිකට්පත් මිල ගණන් මෙතෙක් නිල වශයෙන් ප්රකාශ කර නොමැති වුවද, සාමාන්ය ගුවන් ගමන් ගාස්තුවලට වඩා එය 20% කින් පමණ වැඩි විය හැකි බවට ගුවන් සේවය විසින් ඉඟි කර ඇත.
සිඩ්නි සිට නිව්යෝර්ක් ගුවන් ගමන සඳහා ටිකට්පත් 2027 වසරේ අගෝස්තු මාසයේදී අලෙවිය සඳහා නිකුත් කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ. මුලින් 2022 වසරේදී ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර තිබූ ලන්ඩන්-සිඩ්නි ගුවන් ගමන ගෝලීය වසංගතය සහ නිෂ්පාදන ප්රමාදයන් හේතුවෙන් මෙලෙස කල් ගොස් ඇත. මෙම දීර්ඝ ගුවන් ගමන් සඳහා Qantas විසින් අමතර ඉන්ධන ටැංකි සහිත එයාර්බස් (Airbus) A350-1000ULR වර්ගයේ ගුවන් යානා 12ක් ඇණවුම් කර ඇති අතර, ඒවාට එක් වරකට සැතපුම් 10,000කට වඩා වැඩි දුරක් සහ පැය 22ක් දක්වා නොනවත්වා පියාසර කිරීමේ හැකියාව පවතී.
මෙහි පළමු ගුවන් යානය ලබන වසරේ අප්රේල් මාසයේදී ඕස්ට්රේලියාවට ලැබීමට නියමිතය. පසුගිය ජූලි මාසයේදී මෙල්බර්න් නුවර සිට ප්රංශයේ ටූලූස් හි පිහිටි එයාර්බස් කර්මාන්තශාලාව දක්වා පැය 24ක පරීක්ෂණ පියාසැරියක් සාර්ථකව නිම කරන ලද අතර, එය ඉතිහාසයේ මෙතෙක් සිදු කළ දීර්ඝතම වාණිජ ගුවන් ගමන ලෙස සැලකේ. මෙම ගුවන් යානා තුළ මගීන්ට විවේක ගැනීම සඳහා විශේෂිත කලාපයක් (well-being zone) හඳුන්වා දී ඇති අතර, එය ආර්ථික (economy) සහ ප්රිමියම් ආර්ථික (premium economy) පන්ති කුටි අතර ස්ථාපිත කර ඇත. එහිදී මගීන්ට ශරීරය ඇදහැරීමේ ව්යායාම කිරීමට, ව්යායාම වීඩියෝ නැරඹීමට මෙන්ම ස්නැක්ස් සහ බීම වර්ග ලබා ගැනීමට ද පහසුකම් සලසා ඇත. සෑම ගුවන් යානයකම මුළු ආසන 238ක් ඇති අතර, එයට සම්මත ආර්ථික පන්තියේ ආසන 140ක්, ප්රථම පන්තියේ කුටි 6ක්, ව්යාපාරික පන්තියේ කුටි 52ක් සහ ප්රිමියම් ආර්ථික පන්තියේ ආසන 40ක් ඇතුළත් වේ.
'Project Sunrise' ව්යාපෘතිය සහ ඒ හරහා ඉහළ යන ප්රිමියම් ගුවන් ගමන් ඉල්ලුම හේතුවෙන් ඉදිරි වසර පහ තුළ සමාගමේ ආදායම පවුම් මිලියන 215 කින් ඉහළ යනු ඇතැයි Qantas අපේක්ෂා කරන අතර, ලාභ ආන්තිකය 4% සිට 10% දක්වා වර්ධනය වනු ඇතැයි ද පුරෝකථනය කර ඇත. එක්සත් ජාතීන්ගේ මහා මණ්ඩල සැසිය සඳහා ලෝක නායකයින් නිව්යෝර්ක් නුවරට රැස්ව සිටි අවස්ථාවකට සමගාමීව, Qantas හි ප්රධාන විධායක නිලධාරිනි වන වැනේසා හඩ්සන් විසින් නිව්යෝර්ක් හි පැවති උත්සවයකදී මෙම සෘජු ගුවන් සේවය ආරම්භ කරන දිනය නිල වශයෙන් නිවේදනය කළාය. නිව්යෝර්ක් වෙත නොනවත්වා පියාසර කිරීම වසර ගණනාවකට පෙර තැබූ ඉලක්කයක් සපුරා ගැනීමක් බවත්, එය ඕස්ට්රේලියානුවන්ගේ ගමන් බිමන් රටාව වෙනස් කරනු ඇති බවත් ඇය එහිදී පැවසුවාය. සමාගම මේ වන විටත් නව ගුවන් යානය පිළිබඳව සිය ඉංජිනේරුවන්ට සහ ගුවන් නියමුවන්ට A350 සිමියුලේටර් හරහා පුහුණුවීම් ලබා දෙමින් සිටී.
