අහමදාබාද්හි සිදුවූ එයාර් ඉන්දියා ගුවන් යානා අනතුර විවිධ නොකී හා හදවත් බිඳවූ කතා වාර්තාවූ අතර, ඉන් එක් සංවේදී කතාවක් දීපක් නම් සේවකයා ගැනය. එයාර් ඉන්දියා සමාගමේ කැබින් සේවක දීපක් පාතක්, රෝගී නිවාඩුවක සිටියදී හදිසි අවශ්යතාවයක් හේතුවෙන් ජූනි 11 වැනි දින සේවයට කැඳවන ලදී.
ඔහු මුලදී ජීවිතය බිලිගත් අවාසනාවන්ත ගුවන් ගමනට සම්බන්ධ වීමට නියමිතව සිටියේ නැත. ඔහුගේ පවුලේ සාමාජිකයින් පවසන්නේ දීපක් කැපවුණු සේවකයෙකු වූ බවත්, ඔහු සේවයට වාර්තා කිරීම ප්රතික්ෂේප කළා නම්, ඔහු අද ජීවතුන් අතර සිටිනු ඇති බවත්ය.
දීපක්ගේ සහෝදරියන් දෙදෙනා බ්රහස්පතින්දා දින අහමදාබාද් බලා පිටත්ව ගියහ.
ඔහුගේ සිරුර හඳුනා ගැනීම සඳහා සිකුරාදා දින ඔවුන්ගේ DNA සාම්පල ලබා ගන්නා ලදී. දීපක් කට්රප්, බද්ලාපුර් නැගෙනහිර පදිංචිකරුවෙකු වූ අතර, ඔහු සිය මව, පියා සහ අවුරුදු හතරක විවාහක බිරිඳ සමඟ ජීවත් විය.
දීපක්ගේ පියා, බාබාසාහේබ්, වසර 15කට පෙර මධ්යම දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවෙන් විශ්රාම ගෙන ඉන්පසුව මුම්බායි සිට බද්ලාපුර් වෙත පදිංචියට ගොස් තිබේ.
දීපක්ගේ සහෝදර සහෝදරියා වන සචින් ඛද්තලේ ප්රකාශ කළේ, දීපක් මාස හයකට පෙර කැබින් ක්රෂු තනතුරට උසස් කර තිබූ බවයි. ඔහු සාමාන්යයෙන් ජාත්යන්තර ගුවන් ගමන් වල සේවය කළ අතර, නිතර දින 10 සිට 15 දක්වා කාලයකට පසුව ගෙදර පැමිණෙයි. මෑතකදී ඔහු පැමිණි විට, ඔහුගේ සෞඛ්ය තත්ත්වය හොඳ නොවූ බව සචින් ටයිම්ස් ඔෆ් ඉන්දියා (TOI) වෙත පැවසීය.
දීපක්ගේ වැඩිමල් සහෝදරිය වන ශ්රුති පැවසුවේ, දීපක් සෑම ගමනකටම යන විට, ඔහු සිය මවට දුරකථන ඇමතුමක් දී ගුවන් ගමනට පිටත්වීමට පෙර ඔහුගේ ගමන ගැන ඇයට පවසන බවයි.
අනතුර සිදුවූ දිනයේදී, දීපක් අහමදාබාද් සිට උදෑසන සිය මවට දුරකථන ඇමතුමක් දී, ඔහු ලන්ඩන් බලා පිටත්වීමට සූදානම් වන බව පවසා තිබේ. එම ඇමතුම ඔහුගේ පවුල සමඟ ඔහු කළ අවසන් සංවාදය බවට පත් විය.
බ්රහස්පතින්දා දවල් කාලයේ ශ්රුති සහ ඇගේ පවුල ගුවන් අනතුර ගැන ආරංචි වූ විට, ඔවුන් මුලින් දීපක් එම ගුවන් යානයේ සිටි බව සිතුවේ නැත. කෙසේ වෙතත්, ඔහුගේ දුරකතනයට දිගින් දිගටම ඇමතුම් දුන්නද පිළිතුරු නොලැබුණු විට, ඔවුන්ට සැක ඇති විය. ඔහුගේ දුරකථනය අවසානයේ ක්රියාවිරහිත වූ විට තත්ත්වය වඩාත් බිය උපදවන සුළු විය, පසුව ඔවුන් කැබින් කාර්ය මණ්ඩල ලැයිස්තුවේ ඔහුගේ නම දැක තිබුණි.
ඔහුගේ වියෝව නිසා සොවින් පසුවන දෙමාපියන් අහමදාබාද් වෙත ගමන් කිරීමට තරම් මානසික තත්ත්වයක නොසිටි අතර, ඔහුගේ සහෝදරියෝ එම වගකීම භාර ගත්හ.
අහමදාබාද් ගුවන් තොටුපලෙන් පිටත්වීමෙන් පසුව මඳකින් නේවාසිකාගාරයකට කඩා වැටුණු බෝයිං 787 ඩ්රීම්ලයිනර් ගුවන් යානය මගීන්, කාර්ය මණ්ඩලය සහ බිම සිටි වැසියන් ඇතුළුව අවම වශයෙන් පුද්ගලයින් 274 දෙනෙකුගේ ජීවිත බිලි ගත්තේය.
මෙම දුක්ඛදායක සිද්ධියේ විශේෂත්වය වන්නේ දීපක් පාතක් මුලින්ම එම ගුවන් ගමනට නියමිතව නොසිටිමය. රෝගී නිවාඩුවක සිටියදී හදිසි අවශ්යතාවයක් හේතුවෙන් ආදේශකයෙකු ලෙස සේවයට පැමිණීමට සිදුවීමයි.
