millionaires-were-created-from-the-corrupt-rule-of-the-colombo-municipal-council-minister-bimal-ratnayake

දශක ගණ­නා­වක් පුරා පැවති අන්ත දූෂිත නගර සභා පාල­නය හේතු­වෙන් කොළඹ නග­රය මේ ආකා­ර­යෙන් පරි­හා­නි­යට පත්ව තිබෙන බවත්, ඒ සඳහා විස­ඳුම් සෙවී­මට පත් වූ ආණ්ඩු­වක් ලෙස උප­රිම කාර්ය­ක්ෂ­ම­තා­ව­කින් සහ අවම මහ­ජන මුදල් භාවි­ත­ය­කින් එය සිදු කිරී­මට ජනා­ධි­ප­ති­ව­රයා උප­දෙස් දී තිබෙන බවත් ප්‍රවා­හන මහා­මාර්ග වරාය හා සිවිල් ගුව­න්සේවා ඇමැති බිමල් රත්නා­යක මහතා පව­සයි.



ඇමැ­ති­ව­රයා මෙලෙස පැවැ­සුවේ කොළඹ නග­රයේ පව­තින අධික මාර්ග තද­බ­දය අවම කිරීම ඉලක්ක කර­ග­නි­මින්, කොම්පඤ්ඤ වීදියේ ගුවන් පාලම ස්ථාපිත කිරී­මේදී අහිමි වූ පොලිස් නිල නිවා­ස­ව­ලට කොළඹ බ්ලුමැ­න්ඩල්හි ඉදි කළ නිවාස සංකී­ර්ණ­යෙන් ( Harbor view residence ) පොලිස් දෙපා­ර්ත­මේ­න්තුව වෙත ලබා දීමේ අව­ස්ථා­වට එක් වෙමිනි. ඇමැ­ති­ව­රයා මෙසේ කීවේය.

"වසර ගණ­නා­වක් පුරා පැවති අන්ත දූෂිත නගර සභා පාල­න­යක් නිසා තමයි කොළඹ නග­රය මේ ආකා­ර­යෙන් පරි­හා­නි­යට පත්වෙලා තිබෙන්නේ.

වාහන අංග­ණ­ව­ලින්, වැසි­කිළි පද්ධ­ති­ව­ලින් කෝටි­ප­ති­යන් බිහි­වෙලා තිබෙන්නේ මේ දූෂිත පාල­නය නිසයි. පසු­ගිය වස­ර­වල කොළඹ නග­රය නිසි සැල­සු­මක් අනුව දියුණු වූවා නම් ක්වාලා­ල­ම්පූර් නග­ර­යට වඩා දියුණු තත්ත්ව­යට පත් වෙන්න තිබුණා. කොළඹ නග­රය සහ ඒ අවට නග­ර­වල සිය­ලුම මාර්ග ලබන වසරේ මුදල් ප්‍රති­පා­දන වෙන් කර ජාත්‍ය­න්තර ප්‍රමි­ති­යට සංව­ර්ධ­නය කිරීම ආරම්භ කර­නවා. පැරණි වැර­දි­ව­ලට බැණලා වැඩක් නෑ. අපි විස­ඳුම් සොයන්න ආව ආණ්ඩු­වක්. ඒ විස­ඳුම් සෙවීම උප­රිම කාර්ය­ක්ෂ­ම­තා­ව­කින් සහ අවම මහ­ජන මුදල් නාස්ති­ය­කින් සිදු කිරී­මට ජනා­ධි­ප­ති­තුමා විසින් උප­දෙස් දී තිබෙ­නවා.

කොළඹ කියන්නේ ආසි­යාවේ ඇති පැර­ණිම නග­ර­යක්. සැල­කිය යුතු ආකා­ර­යෙන් දියුණු කළ යුතු නග­ර­යක්. දශක ගණ­නා­වක් පුරා මෙහි සංව­ර්ධ­නය නිසි පරිදි සිදු වෙලා නෑ. අපට පිටු­ප­සින් තිබූ ලෝකයේ වෙනත් නගර මේ වන විට කොළ­ඹට වඩා බෙහෙ­වින් ඉදි­රි­යෙන් තිබෙ­නවා. නගර සැල­සු­ම්ක­ර­ණයේ අඩු­පාඩු නිසා කොළඹ නග­රයේ සංව­ර්ධ­න­යට විශාල හානි­යක් සිදු වෙලා තිබෙ­නවා.

ඒ තුළින් ජන­තාව විශාල වශ­යෙන් පීඩා­වට මුහුණ දී තිබෙ­නවා. මාර්ග තද­බ­දය නිසා රජ­යට බිලි­යන් ගණන් මුදල් විය­දම් කිරී­මට සිදු වෙලා තිබෙ­නවා. කොළඹ නග­රයේ ඇති අන­ව­සර ඉදි­කි­රීම් තවත් ප්‍රධාන ගැට­ලු­වක්.

කොළඹ නග­රයේ ගුවන් පාලම් 03ක් ඉදි­කි­රී­මට ගත් තීර­ණ­යක ප්‍රති­ඵ­ල­යක් හැටි­යට කොම්ප­ඤ්ඤ­වී­දියේ පැරණි නිවාස පද්ධ­ති­යක් වෙනු­වෙන් නව නිවාස දීමට හැකි­වීම සම්බ­න්ධ­යෙන් අද ඉතා­මත් සතුටු වෙනවා. මේ නිවාස දීම මීට පෙර සිදු විය යුතුව තිබූ දෙයක්. ආර්ථික, දේශ­පා­ල­නික විවිධ හේතු නිසා මේ නිවාස සංකී­ර්ණයේ ඉදි­කි­රීම් ප්‍රමා­දවී නිවාස දීම ප්‍රමාද වුණා. මේ ව්‍යාපෘ­තිය වෙනු­වෙන් එරෙහි වූ ඉතා­මත් සුළු පිරි­සක් නිසා රජ­යට මාසි­කව කුලී මුදල් ලෙස රුපි­යල් මිලි­යන 25 බැගින් ගෙවී­මට සිදු වුණා. ඒ මුදල සලකා බැලු­වොත් තවත් නිවාස 30ක් පමණ ඉදි­කි­රී­මට තිබුණා.

මේ ආකා­ර­යෙන් නිවාස දීමෙන් ඉදි­රි­යේදී මාර්ග පද්ධ­ති­යට එක් වන වාහන සංඛ්‍යාව තවත් ඉහළ යා හැකි නිසා ඒ සම්බ­න්ධ­යෙන් සැල­සුම් සකස් කිරීම අත්‍ය­වශ්‍ය කට­යු­ත්තක්.

ඒ සඳහා විශේෂ අත්දැ­කීම් සහ පළ­පු­රු­ද්දක් පොලී­සි­යට ඇති නිසා පොලිස් නිල­ධා­රීන් ද සම්බන්ධ කර­ගැ­නීම අති­ශය වැද­ගත්.

ඉදි­රි­යේදී අපේ සැල­සුම් අත­රට එක්වන ප්‍රධාන අංග­යක් වන්නේ බහු­විධ ප්‍රවා­හන මධ්‍ය­ස්ථා­නයි. ඒ තුළින් පොදු ප්‍රවා­හ­නය දියුණු කර මගී ජන­තා­වට පහ­සු­වක් සැල­සීම තමයි අපේ ඒකා­යන අර­මුණ. ඉදිරි වසර 4½ක කාලයේ මේ බහු­විධ ප්‍රවා­හන මධ්‍ය­ස්ථාන හැකි­තාක් ඉදි කර පොදු ප්‍රවා­හ­නය දියුණු කර­නවා. පොලී­සි­යත්, ප්‍රවා­හන හා මහා­මාර්ග අමා­ත්‍යාං­ශ­යත්, ඩිජි­ටල් අම­ත්‍යාං­ශ­යත් එක්ව මාර්ග­ගත දඩ ගෙවීම් ක්‍රමය ආරම්භ කිරී­මට බලා­පො­රාත්තු වෙනවා. මාර්ග ආර­ක්ෂාව පිළි­බඳ ඉතා පුළුල් වැඩ­ස­ට­හ­නක් ආරම්භ කිරී­මට මේ වන විට සැල­සුම් සකස් කර­මින් පව­ති­නවා. මේ මස 30 වැනි­දා­යින් පසු එය ආරම්භ කිරී­ම­ටත් බලා­පො­රොත්තු වෙනවා. මේ සියලු දේ සාර්ථ­කව සිදු කිරී­මට එක­ඟ­තා­වෙන්, දූෂ­ණ­යෙන් තොර කැප­වී­මෙන් වැඩ කරන දේශ­පා­ල­නික නාය­ක­යන් වගේම නිල­ධා­රීන්ගේ සහාය අත්‍ය­වශ්‍ය වෙනවා."