තෙවැනි පාර්ශ්ව රටවල් හරහා ආනයනය කරන ලද වාහන දහසකට ආසන්න සංඛ්යාවක් සම්බන්ධයෙන් මතුව ඇති ගැටලුව නිරාකරණය කර ගැනීම සඳහා මුදල් අමාත්යාංශය, ආනයන හා අපනයන දෙපාර්තමේන්තුව, රේගුව සහ නීතිපති දෙපාර්තමේන්තුවේ නියෝජිතයින් මෙම සතියේදී අධිකරණයට යෝජනා ඉදිරිපත් කිරීමට නියමිතය. මෙම වාහන මාස තුනකට ආසන්න කාලයක් වරායේ ගාල් කර තිබෙන්නේ අඩු බදු ගෙවීම සඳහා හරස් දේශසීමා ණයවර ලිපි (LC) හරහා ඒවා ආනයනය කිරීම හේතුවෙනි.
මුලින්ම මෙම වාහන ඒවායේ මූලාරම්භක රටටම නැවත අපනයනය කිරීමට සැලසුම් කර තිබුණත්, ලෝක වෙළඳ සංවිධානය සහ රේගු දෙපාර්තමේන්තුව අතර ඇති තක්සේරු කිරීමේ ගිවිසුම උල්ලංඝනය කිරීමක් නිසා එම සැලසුම අත්හැර දමා ඇත. වාහන නිදහස් කර දෙන ලෙස ඉල්ලා ආනයනකරුවන් හය දෙනෙක් දිසා අධිකරණයෙන් සහන ඉල්ලා තිබුණි. ඒ, රේගුවට අවශ්ය ප්රකාශන සිදු කර ඇති බව පවසමිනි.
හරස් දේශසීමා ණයවර ලිපි යනු, ජපානය වැනි එක් රටක් මූලාරම්භක රට ලෙස තිබියදී සිංගප්පූරුව වැනි තෙවැනි රටක විවෘත කරන ලද ණයවර ලිපි වේ. මෙමගින් වාහනයේ මුල් වටිනාකම ප්රකාශ කිරීම මගහැර යාමට හැකි වන අතර, ඉහළ තීරුබදු ගෙවීමෙන් වැළකී සිටීමට ද ඉඩ සලසයි. “අපි බලාපොරොත්තු වෙනවා මේ ප්රශ්නය විසඳා ගැනීමට අධිකරණයට යම් යෝජනාවක් ඉදිරිපත් කරන්න,” යැයි රේගු නිලධාරියෙක් පැවසීය.
මෙම වසරේ පෙබරවාරි 1 වනදා වාහන ආනයනය ලිහිල් කිරීමෙන් පසු මේ දක්වා යතුරුපැදි ඇතුළු වාහන 213,500ක් පමණ ආනයනය කර තිබේ. මෙම ආනයනයන්හි මුළු CIF වටිනාකම රුපියල් බිලියන 314ක් වන අතර, වාහනවලින් ලැබුණු මුළු බදු ආදායම රුපියල් බිලියන 446.84කි. (සැප්තැම්බර් 7 දක්වා). මේ වන විට ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියනයකට අධික CIF වටිනාකමකින් යුත් වාහන නිදහස් කර ඇත.
Comments
Post a Comment
Your comment will be visible after approval