මගීන් 242 ක් සමග එයාර් ඉන්දියා යානය කඩා වැටේ (video)

 අහමදාබාද්හි ගුවන් යානා අනතුර: ලන්ඩන් බලා පිටත් වූ එයාර් ඉන්දියා ගුවන් යානය ගොඩගැසීමට අසමත් වෙයි
ගුජරාට්හි සර්දාර් වල්ලභ්භායි පටේල් ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපොළෙන් ගොඩනැගීමෙන් පසු කඩා වැටුණු ගුවන් යානයේ සිටි 242 දෙනකුගේ ඉරණම තවමත් අවිනිශ්චිතය. 

අද දින (2025 ජූනි 12) අහමදාබාද් සිට ලන්ඩන් ගැට්වික් බලා ගමන් කරමින් සිටි එයාර් ඉන්දියා සමාගමට අයත් බෝයිං 787-8 ඩ්‍රීම්ලයිනර් ගුවන් යානයක් ගොඩනැගීමෙන් මොහොතකට පසු කඩා වැටී විශාල ගිනි ගෝලයක් මැද විනාශ විය. AI171 ලෙස හැඳින්වූ මෙම ගුවන් යානයේ මගීන් 232 දෙනෙකු සහ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 10 දෙනෙකු ඇතුළුව පුද්ගලයින් 242 දෙනෙකු ගමන් කරමින් සිටියහ.
ගුවන් අනතුර සිදුවූයේ දේශීය වේලාවෙන් පස්වරු 1:15ට පමණ, ගුවන් යානය ගොඩනැගීමෙන් මොහොතකට පසුවය. වාර්තා වන පරිදි, ගුවන් යානය ප්‍රමාණවත් උසකට ළඟා වීමට අපොහොසත් වී, ඉන්පසු අවට වූ මෙගානි ප්‍රදේශයේ නේවාසික ප්‍රදේශයකට කඩා වැටුණි. ගුවන් යානය උසින් අඩි 825ක් පමණක් ගොස් ඇති අතර ඉන්පසු එහි ඉහළට යාමේ හැකියාව අහිමිව ගොඩබිමට කඩා වැටුණි.
ගැටුමත් සමඟ ගුවන් යානය දැවැන්ත ගිනි ගෝලයක් බවට පත්වූ අතර, ඝන කළු දුම් කිලෝමීටර ගණනක් ඈතින් පවා දැකගත හැකි විය. ගිනි නිවන රථ සහ ගිලන් රථ ඇතුළු හදිසි සේවා කණ්ඩායම් සිද්ධිය වූ ස්ථානයට වේගයෙන් ප්‍රතිචාර දැක්වූහ. තුවාල ලැබූ පුද්ගලයින් රෝහල් වෙත ප්‍රවාහනය කරමින් අවම වශයෙන් ගිලන් රථ විසි හතරක් පමණ දැකගත හැකි විය.
අනතුරට ලක්වූ ගුවන් යානය ලන්ඩන් වෙත යන දීර්ඝ දුර ගමන සඳහා සම්පූර්ණයෙන් ඉන්ධන පුරවා තිබූ බෝයිං 787-8 ඩ්‍රීම්ලයිනර් ගුවන් යානයකි. ගුවන් යානය පැදවූයේ පැය 8,200ක අත්දැකීම් සහිත කපිතාන් සුමීත් සබර්වාල් සහ පැය 1,100ක අත්දැකීම් සහිත සහකාර නියමු ක්ලයිව් කුන්දාර් විසිනි.


අනතුරට පෙර ගුවන් යානා කාර්ය මණ්ඩලය විසින් 'මේඩේ' (Mayday) හදිසි ඇමතුමක් ලබා දී ඇති අතර, එය අඩු උසකදී සිදුවූ විනාශකාරී අසාර්ථකත්වයක් පෙන්නුම් කරයි.
මේ වන විට, මියගිය හෝ දිවි ගලවාගත් සංඛ්‍යාව පිළිබඳව නිල තහවුරු කිරීමක් නොමැත. මුල් වාර්තා සහ සමාජ මාධ්‍ය මගින් ඉහළ මරණ සංඛ්‍යාවක් පිළිබඳව සැලකිල්ල පළ කර ඇතත්, බලධාරීන් විසින් නිශ්චිත සංඛ්‍යා ලේඛන නිකුත් කර නොමැත.
සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්‍ය රාම් මෝහන් නායිඩු කින්ජරාපු විසින් මෙම තත්ත්වය පෞද්ගලිකව අධීක්ෂණය කරමින් සිටින අතර, සියලුම ගුවන් සේවා සහ හදිසි ආයතන තම ප්‍රතිචාරය සම්බන්ධීකරණය කිරීමට උපදෙස් දී ඇත. අගමැති නරේන්ද්‍ර මෝදි ද මෙම තත්ත්වය පිළිබඳව සොයා බලා ඇත.
සිවිල් ගුවන් සේවා අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් (DGCA) විසින් මෙම අනතුර පිළිබඳව පරීක්ෂණයක් ආරම්භ කර ඇත. එයාර් ඉන්දියා සමාගම මෙම සිද්ධිය පිළිගෙන ඇති අතර, වැඩිදුර විස්තර ලැබෙන පරිදි බෙදා හදා ගන්නා බව ප්‍රකාශ කර ඇත.
සමාජ මාධ්‍ය සහ පුවත් නාලිකා හරහා සංසරණය වන දර්ශන වලින් පෙන්නුම් කරන්නේ ගුවන් යානය පහළින් ගමන් කරමින්, උසට ගමන් කිරීමට අපහසුතා මැද ගිනිගෙන දැවෙන පිපිරීමකට ලක්වන ආකාරයයි. ප්‍රදේශවාසීන් සහ සාක්ෂිකරුවන් දුම් කඳක් දුටු බවත්, හදිසි වාහන සිද්ධිය වූ ස්ථානයට ඉක්මනින් ගමන් කරනු දුටු බවත් විස්තර කර ඇත.
මෙය තවමත් වර්ධනය වෙමින් පවතින සිද්ධියක් වන අතර, තොරතුරු තවමත් එළිදරව් වෙමින් පවතී. නිල මරණ සංඛ්‍යා සහ අනතුරට හේතුව තවමත් තහවුරු කර නොමැත. පරීක්ෂණ දිගටම සිදු වන අතරතුර, බලධාරීන් මහජනයාගෙන් ඉල්ලා සිටින්නේ සත්‍යාපිත යාවත්කාලීන කිරීම් සඳහා රැඳී සිටින ලෙසයි.
අනතුරෙන් පසු ප්‍රතිචාර
හදිසි ප්‍රතිචාර දැක්වීමේ කණ්ඩායම් අනතුර සිදුවූ වහාම ක්‍රියාත්මක වූ අතර, ගිනි නිවන කණ්ඩායම් ගිනි නිවීමේ කටයුතු ආරම්භ කළේය. සිද්ධිය වූ ස්ථානයේ විශාල ප්‍රමාණයේ සෙලවීම්ද වාර්තා වූ අතර,

අවට ප්‍රදේශයේ නිවාස කිහිපයකට ද හානි සිදුවී ඇති බව වාර්තා වේ.
පළාත් බලධාරීන් විසින් අනතුරට මුහුණ දුන් ප්‍රදේශයට ආසන්න මාර්ග වසා දමා ඇති අතර, වාහන ගමනාගමනය වෙනත් මාර්ග වෙත යොමු කර ඇත. ගුජරාට් ප්‍රාන්ත රජය විසින් හදිසි අවස්ථා මධ්‍යස්ථානයක් පිහිටුවා ඇති අතර, අනතුරෙන් පීඩාවට පත් පවුල් සඳහා සහය ලබා දීම ආරම්භ කර ඇත.

බෝයිං 787-8 ඩ්‍රීම්ලයිනර් යනු නවීන දීර්ඝ දුර ගුවන් යානයක් වන අතර, සාමාන්‍යයෙන් එය සුරක්ෂිත ගුවන් යානයක් ලෙස සැලකේ. කෙසේ වෙතත්, ගුවන් යානයේ ගොඩගැසීමට ඉක්මනින් පසු අසාර්ථක වීම, තාක්ෂණික ගැටලුවක් හෝ එන්ජින් අසාර්ථකත්වයක් පිළිබඳව සැකයක් ඇති කරයි.
ගුවන් යානය ලන්ඩන් වෙත යන දීර්ඝ දුර ගමන සඳහා සම්පූර්ණයෙන් ඉන්ධන පුරවා තිබූ අතර, එය ගුවන් යානයේ බර සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කර ඇති අතර එමගින් ගොඩනැගීමේ අදියරේදී අමතර අවධානයක් අවශ්‍ය වන්නට ඇත.

අහමදාබාද් නගරයේ වෛද්‍ය සේවා ආයතන ඉහළ මට්ටමේ සූදානමකින් පසුවන අතර, ලේ පරිත්‍යාග කිරීම සඳහා සිවිල් වැසියන්ගෙන් ඉල්ලීම් කර ඇත. ඉන්දීය අගමැති නරේන්ද්‍ර මෝදි මහතා විසින් ජාතික ව්‍යසනයක් ලෙස මෙම සිද්ධිය හඳුන්වා ඇති අතර, හැකි සෑම ආකාරයකින්ම වින්දිතයින්ට සහාය වීමට රජය කැපවී සිටින බව ප්‍රකාශ කර ඇත.
එයාර් ඉන්දියා සමාගම විසින් හදිසි දුරකථන අංක නිකුත් කර ඇති අතර, මගීන්ගේ පවුල් සාමාජිකයින්ට තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා ඒවා භාවිතා කළ හැකිය. සමාගම විසින් මගීන් ලැයිස්තුව නිකුත් කිරීමට තවමත් කටයුතු කරමින් සිටින අතර, මෙම පියවර ගනු ලබන්නේ සියලුම තොරතුරු නිවැරදිව තහවුරු කිරීමෙන් පසුවය.

ලන්ඩන් ගැට්වික් ගුවන්තොටුපොළ බලධාරීන් මෙම අනතුර පිළිබඳව දැනුවත් කර ඇති අතර, එරට සිටින ඉන්දියානු සම්භවයක් සහිත මගීන්ගේ පවුල් සඳහා විශේෂ සහාය මධ්‍යස්ථානයක් පිහිටුවා ඇත. එමෙන්ම, බ්‍රිතාන්‍ය අගමැතිවරයා විසින් ඉන්දියාවට සිය කනගාටුව ප්‍රකාශ කර ඇති අතර,

අවශ්‍ය සෑම සහයක්ම ලබා දීමට එක්සත් රාජධානිය සූදානමින් සිටින බව ප්‍රකාශ කර ඇත.
බෝයිං සමාගම ද මෙම සිද්ධිය පිළිබඳව ප්‍රකාශයක් නිකුත් කර ඇති අතර, පරීක්ෂණ සඳහා සහය වීමට තම තාක්ෂණික කණ්ඩායම ඉන්දියාවට යැවීමට සූදානමින් සිටින බව දන්වා ඇත.

ඉන්දීය සිවිල් ගුවන් සේවා අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් කාර්යාලය (DGCA) විසින් දැනටමත් පරීක්ෂණයක් ආරම්භ කර ඇති අතර, අනතුරට හේතුව සොයා ගැනීම සඳහා ගුවන් යානයේ "කළු පෙට්ටිය" (black box) සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමින් සිටී. මෙම උපකරණය ගුවන් යානයේ අවසාන මොහොතේ දත්ත සහ කොක්පිට් හඬ පටිගත කිරීම් අඩංගු වන අතර, පරීක්ෂකයින්ට අනතුරට හේතුව සොයා ගැනීමට ඉතා වැදගත් වේ.
ජාත්‍යන්තර සිවිල් ගුවන් සේවා සංවිධානය (ICAO) සහ අමෙරිකානු ෆෙඩරල් ගුවන් පරිපාලනය (FAA) ද මෙම පරීක්ෂණය සඳහා නිරීක්ෂකයින් යැවීමට පියවර ගනිමින් සිටී.

මෙම ගුවන් යානයේ ගමන් කළ බොහෝ මගීන් ඉන්දියානු ජාතිකයින් වන අතර, සමහරෙක් බ්‍රිතාන්‍ය වාසය කරන ඉන්දියානු සම්භවයක් සහිත පුද්ගලයින් වේ. ඇතැම් විදේශීය ජාතිකයින් ද ගුවන් යානයේ සිටි බව වාර්තා වේ. මගීන්ගේ සම්පූර්ණ ජාතික සංයුතිය තවමත් නිල වශයෙන් නිකුත් කර නොමැත.