රජය විසින් ශ්රීලන්කන් ගුවන් සමාගමේ (SLA) ඓතිහාසික ණය බර සමනය කිරීම සඳහා නව සැලැස්මක් ඉදිරිපත් කර ඇත. පසුගිය රජයන් විසින් රාජ්ය අයිතිය අත්හැර පෞද්ගලික ආයෝජන ආකර්ෂණය කර ගැනීමට උත්සාහ කළද, මගී හා භාණ්ඩ ගුවන් ප්රවාහනයේදී ශ්රීලන්කන් ගුවන් සමාගම තවමත් තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
මෙම මූල්ය පීඩනය සමනය කිරීම සඳහා, රජය බැංකු සමඟ ගිවිසුමකට එළඹෙනු ඇත. මෙම ගිවිසුම යටතේ 2025 වසරේදී ණය ප්රාග්ධන ආපසු ගෙවීම් සඳහා රුපියල් බිලියන 10ක් සහ පොලී ගෙවීම් සඳහා තවත් රුපියල් බිලියන 10ක් වෙන් කිරීමට නියමිතය. මෙම ඓතිහාසික ණය සේවා පිරිවැය රජය විසින් පියවා අවසන් වූ පසු, ශ්රීලන්කන් ගුවන් සමාගම සිය මෙහෙයුම් ලාභදායීත්වය සහතික කිරීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම වගකිව යුතු වනු ඇත.
මීට අමතරව, සමාගම මෙම අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා නව මධ්යකාලීන උපායමාර්ගික සැලැස්මක් සකස් කරමින් සිටී. රජය මෙම කාර්යය සඳහා සමස්තයක් ලෙස රුපියල් බිලියන 20ක් වෙන් කිරීමට යෝජනා කර ඇති අතර, එමගින් ශ්රීලන්කන් ගුවන් සමාගමේ මූල්ය ස්ථායීතාවය සහ අනාගත සාර්ථකත්වය කෙරෙහි රජයේ කැපවීම පෙන්නුම් කරයි.
මෙම නව සැලැස්ම යටතේ,
රජය විසින් ගුවන් සමාගමේ ණය බර සමනය කිරීම සඳහා ක්රියාමාර්ග ගණනාවක් හඳුන්වා දී ඇත. එම ක්රියාමාර්ග අතර, ණය ප්රාග්ධන ආපසු ගෙවීම් සහ පොලී ගෙවීම් සඳහා වෙන් කෙරෙන මුදල් ප්රමාණය විශේෂ වැදගත්කමක් ගනී. මෙම මූල්ය සහාය සමාගමේ දිගුකාලීන පැවැත්ම සඳහා ඉතා වැදගත් වන අතර, එමගින් සමාගමට සිය මෙහෙයුම් කටයුතු වඩාත් කාර්යක්ෂමව සිදු කිරීමට අවස්ථාව සැලසෙනු ඇත.
ශ්රීලන්කන් ගුවන් සමාගම විසින් සකස් කරනු ලබන නව මධ්යකාලීන උපායමාර්ගික සැලැස්ම තුළින් සමාගමේ ව්යාපාරික ක්රියාකාරකම් වඩාත් කාර්යක්ෂම කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. මෙම සැලැස්ම යටතේ සමාගමේ මෙහෙයුම් වියදම් අවම කිරීම, ආදායම් මාර්ග විවිධාංගීකරණය කිරීම සහ සේවා ගුණාත්මකභාවය ඉහළ නැංවීම වැනි අංශ කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කෙරෙනු ඇත.
රජයේ මෙම මූල්ය මැදිහත්වීම තුළින් ශ්රීලන්කන් ගුවන් සමාගමට සිය ණය බර සමනය කර ගැනීමට පමණක් නොව, අනාගතයේදී ලාභදායී ව්යාපාරයක් ලෙස ක්රියාත්මක වීමට ද මග පෑදෙනු ඇත. මෙම උත්සාහය සාර්ථක වුවහොත්, එය ශ්රී ලංකාවේ ගුවන් ප්රවාහන ක්ෂේත්රයේ සංවර්ධනයට සැලකිය යුතු දායකත්වයක් සපයනු ඇත.
Comments
Post a Comment
Your comment will be visible after approval