සිසුන් සහ ඔවුන්ගේ දෙමව්පියන් විසින් ශ්‍රී ලංකා රජයට කරන ලද ඉල්ලීම මත පදනම්ව ඉහත සඳහන් ගුවන් යානය ශ්‍රී ලංකා ගුවන් සේවය විසින් විශේෂ ගුවන් යානයක් ලෙස ක්‍රියාත්මක වූ බව දන්වා ඇත.
ඉහත ගුවන් යානය ශ්‍රී ලංකාවෙන් පිටත් වූ පසු 50% හෝ ඊට අඩු සමස්ත කැබින් සාධකය සමඟ ඉන්දියාවෙන් පිටත්ව ගොස් ඇත.
කත්මණ්ඩු හි ගුවන් තොට දැනට පියාසර නොකරන ගමනාන්ත වෙත ගමන් කරන විට, සහ සැපයුම්කරුවන් සමඟ සේවා ගිවිසුම් නොමැති අවස්ථාවල දී ගොඩබෑම / නැවැත්වීම / භූමිය හැසිරවීම වැනි මෙහෙයුම් පිරිවැය පවත්නා මිල ගණන් යටතේ දරන බවත් පිරිවැය සාපේක්ෂව ඉහළ බවත් දන්වා ඇත.
විශේෂ ආපසු ගෙන්වා ගැනීමේ ගුවන් යානය විශේෂ COVID-19 ගුවන් මෙහෙයුම් මෙහෙයුම් ක්‍රියා පටිපාටි යටතේ ක්‍රියාත්මක වූ බැවින් එමඟින් කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා පුද්ගලික ආරක්ෂණ උපකරණ භාවිතා කිරීම, ගැඹුරු පිරිසිදු කිරීම, මීදුම සහ ගුවන් යානා විෂබීජ නාශක ඉවත් කිරීම සඳහා වන ක්‍රියා පටිපාටි ඇතුළු වියදම් තවදුරටත් ඉහළ නැංවීමට ලක්ව ඇත.
මෙසේ හෙයින් මුළු පිරිවැය අඩු මගීන් අතර බෙදා ඇති විට, එක් මගියෙකුගේ පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.
ගෝලීය ගුවන් සේවා කර්මාන්තය වසා දමා ඇති අවස්ථාවක, ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවය මෙහෙයුම් නියමුවන්, කැබින් කාර්ය මණ්ඩලය, භූමි හැසිරවීමේ කාර්ය මණ්ඩලය, සැලසුම්කරුවන් සහ තිරය පිටුපස සිටින තවත් බොහෝ දෙනෙකු ඇතුළු ගුවන් සේවකයින්ගේ ජීවිතවල ආරක්ෂාව අවදානමට ලක්ව තිබේ. සහ වාණිජමය අරමුණක් නොමැති මානුෂීය ගුවන් ගමනක් ක්‍රියාත්මක කිරීම මෙහිදී සිදුව ඇත.
මිල ගණන් ඉහළ දැමූයේ මේ නිසා බවද සමාගම දන්වා ඇත.
